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目前国内打捞漂浮在水中的杂物都是人站在船上用网人工打捞，这种打捞方式一般需要两个人，打捞一次时打捞面积小，即费人工且工作效率低；特别是水面积较大的湖或河时，用人工打捞，工作效率更低了，且不利于杂物的集中收集。发明内容为解决以上存在的问题，本实用新型提供了一种收集面积大，能省时、省工，工作效率高的人工打捞船，其所采用的技术方案是该打捞船，包括船体、固定在船体上的支架以及分别与支架活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，传动装置分别与手动装置和输送装置传动联接，传动装置的两端固定有拨水器，支架的前端固定有呈"八"字形的拥料板，输送装置位于船体的前部，其前端伸进水面。输送装置包括传动轴和套接在传动轴上面的传送带，传送带上设有漏水孔，传动轴活动联接支架。手动装置分为手动装置A和手动装置B，传动装置分为传动装置A和传动装置B，手动装置A和手动装置B外端分别设有手摇把，皮带A套接手动装置A与传动装置A，皮带B呈交叉形套接传动装置A与传动轴，皮带C套接手动装置B与传动装置B，皮带D呈交叉形套接传动装置B与传动轴。当打捞船在水中行驶时，将拥料板放置在水中，拥料板把漂浮在水中的杂物收拢到输送装置的前端，手动装置通过传动装置的带动输送装置，把漂浮在水中的杂物从水中打捞出来，送到船仓中，同时，拨水器控制打捞船的运行方向。本实用新型结构简单，省时、省工，收集面积大，工作效率高。附图为本实用新型的结构示意图。具体实施方式附图为本实用新型的一个实施例，包括船体1、固定在船体1上的支架2以及分别与支架2活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，输送装置包括传动轴6和套接在传动轴6上面的传送带7，传送7上设有漏水孔8，传动轴6活动联接支架2。手动装置分为手动装置A10和手动装置Bll，传动装置分为传动装置A12和传动装置B13，手动装置A10和手动装置Bll外端分别设有手摇把4，皮带A14套接手动装置A10与传动装置A12，皮带B15呈交叉形套接传动装置A12与传动轴6，皮带C16套接手动装置Bll与传动装置B13，皮带D17呈交叉形套接传动装置B13与传动轴6。使用该打捞船打捞漂浮在水中的杂物时，如果需要打捞位于船体1左面的杂物，通过摇动位于手动装置A10上的手摇把4，使皮带A14带动传动装置A12转动，从而传动装置A12带动它上面的拨水器3滑动，使船体1转向左侧，同时通过皮带B15带动传动轴6向后转动，此时拥料板5把漂浮在水中的杂物收拥到传送带7的前端，套接在传动轴6上的传送带7进而把漂浮在水中的杂物从传送带7前端送到船舱中收集处理，杂物中的水分通过漏水孔8漏出。同理如果需要打捞位于船体1正前方或右面的杂物，通过同时摇动手摇把或只摇动位于手动装置Bll上的手摇把4，进而完成一系列动作。权利要求一种人工杂物打捞船，包括船体(1)、固定在船体(1)上的支架(2)以及分别与支架(2)活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，其特征在于，传动装置分别与手动装置和输送装置传动联接，传动装置的两端固定有拨水器(3)，支架(2)的前端固定有呈“八”字形的拥料板(5)，输送装置位于船体(1)的前部，其前端伸进水面。2.根据权利要求l所述的人工杂物打捞船，其特征是，所述输送装置包括传动轴(6)和套接在传动轴(6)上面的传送带(7)，传送带(7)上设有漏水孔(8)，传动轴(6)活动联接支架(2)。3.根据权利要求2所述的人工杂物打捞船，其特征是，所述手动装置分为手动装置A(10)和手动装置B(11)，传动装置分为传动装置A(12)和传动装置B(13)，手动装置A(10)和手动装置B(ll)外端分别设有手摇把(4)，皮带A(14)套接手动装置A(IO)与传动装置A(12)，皮带B(15)呈交叉形套接传动装置A(12)与传动轴(6)，皮带C(16)套接手动装置B(ll)与传动装置B(13)，皮带D(17)呈交叉形套接传动装置B(13)与传动轴(6)。摘要本实用新型公开了一种人工杂物打捞船，包括船体、固定在船体上的支架以及分别与支架活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，传动装置分别与手动装置和输送装置传动联接，传动装置的两端固定有拨水器，支架的前端固定有呈“八”字形的拥料板，输送装置位于船体的前部，其前端伸进水面。该打捞船结构简单，省时、省工，收集的面积大，工作效率高。文档编号 通过无线遥控。两机器人2行走时分别牵引打捞船本体1两侧的浮坝3交叉围聚并富集水面的藻类或漂浮杂物至打捞船的前端。打捞船本体1的前端设置滤网型铲吸浓缩装置6和收集箱5。滤网型铲吸浓缩装置6包括铲吸口61、拼装打捞船滤网62和链条63，其中滤网62与链条63连接，滤网型铲吸浓缩装置6通过铲吸口61铲吸打捞船前端富集的藻类或漂浮杂物并将藻类或漂浮杂物输送至滤网62，滤网62在链条63的带动下行走并将藻类或漂浮杂物输送至收集箱5，同时在输送过程中，滤网62沥去藻类或漂浮杂物中的大量水分，缩小藻类或漂浮杂物的体积。收集箱5用于暂时存放滤网型铲吸浓缩装置6打捞上来的藻类或漂浮杂物，收集箱5存满后放入拼装打捞船指定区域集中处理。锂电池舱8设置在打捞船本体1的中部，锂电池舱8内放置锂电池组，锂电池组为打捞船的行驶和浮坝电动收放装置4供电。打捞船本体1上还设置太阳能板7，太阳能板7用于收集太阳能，为打捞船上的照明灯等辅助设备提供电能。拼装打捞船本实用新型的藻类或漂浮杂物的打捞船通过锂电池组与太阳能相结合，避免了化石燃料泄漏对水体产生的二次污染，保护了环境。打捞船本体1的艉尖舱9外设置电动挂机10，电动挂机10上设置螺旋桨打捞拼装船电动挂机10与锂电池舱8内的锂电池组电连接，电动挂机10为打捞船的前进提供行驶的动力。拼装打捞船本实用新型的一种藻类或漂浮杂物的打捞船通过采用浮坝电动收放装置，实现浮坝的展开和收回，克服了现有技术中手动收回浮坝过程中浮坝移动和回收困难的缺点，拼装打捞船通过机器人牵引浮坝自行围聚藻类或漂浮杂物，扩大了打捞范围，提高打捞效率，实现了对藻类或漂浮杂物的围聚富集和打捞。以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进， 东泓潜水工程公司 周口专业水上平台拆除公司欢迎下单 48553
dong3 兴化市苏泓木船厂位于板桥故里，“生态***市”兴化市东郊——鱼米之乡竹泓镇，是兴化***古镇之一，也是泰州市中心镇之一。渭水河、梓辛河，高兴东公路穿境而过，宁靖盐高速公路临镇而过，扬州港、泰州港距镇较近。。本公司以祖辈***的制作工艺***生产木船，木船外形古朴典雅、美观大方，轻巧灵敏而又***，以老龄杉木为主要原料，此杉木材质结实、有恝性，辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等，所造之船吃水浅、浮力大，能载重。木船制作从选料备料到断料、配料、破板、分板、拼板、投船、打麻、油船等有十多道工序，均为手工操作，工艺相当复杂，工序多，工艺难度大，普通木工匠人难以熟练撑握，此木船制作工艺已于2008年正式批准为非物质文化遗产，我公司生产捕鱼用木船，拉网船，捣网船，脚划船，舢板船，帆船，仿古船等，同时开发了适合旅游观光，休闲，湿地公园，农家乐，小区景观的用船及花舫舟龙舟，玻璃钢船，艺术模型欣赏，仿古影视道具用船等产品。兴化市苏泓木船厂***、服务周到；产品船只造型美观、***，多年来不仅在***得到好评、受到媒体的关注，更是赢得了广大用户的信任与支持。我们愿与顾客携手，使产品外观设计更加美观，质量更有保障，售后服务更加完善，让我们的产品立足***走向世界，与顾客共创成功。 国内外垃圾打捞船集锦水面垃圾打捞船采用成熟的技术、简单的结构和巧妙的方法，可以自动地把其快速行进所到之处的水面漂浮物和半漂浮物打捞到船上，整个打捞过程无需人工参与，安全性非常好，效率大约是人工打捞的几百倍，水面越大、风浪越大效果越显著。据报道韩国海洋水产部在2000年投资23.5亿韩元（1美元约合1170韩元），委托韩国海洋研究院开发一种能在浅滩和港口进行垃圾清除作业的垃圾打捞船。近，这种海上垃圾打捞船已建造完成，并通过了性能试验。这艘名为海洋清扫号的垃圾打捞船为平底船，长30m、宽10m、高2.3m，可在水深只有两米的浅滩和港口清除漂浮垃圾。船上装有臂长达20m的多关节抓铲，可打捞水深为15m的滩底沉积垃圾。船上的钩状收集机可用于收集水中的渔网及渔具。船舱还可容纳40吨垃圾，这些垃圾可被船载的宽体切割机切割分解。日本みずき号是一艘专事回收海面或江面浮游垃圾和漏出油的环保型船，从双船体中央开口部放下垃圾回收集装箱，操船时把垃圾引入双体间，以此回收海面浮游垃圾。为提高垃圾回收宰，船型采用非对称双体型。船舶首尾两舷都设有压载舱，船体结构纵肋骨方式．船尾还载有垃圾回收补助用调查艇。该船总长30.3m，垂线间长28m，型宽11.6m，深3.8m，满载吃水2.1m，153GT，高航速14.65kn，续航力500nm。可载员5～10名。有2只垃圾回收集装箱，箱35m3，No.2箱15m3。主机为二台直接喷射式900四冲程V型水冷柴油发电机，MTUl2V183TE93型，连续大输出功率2290rpm时为735kW。横浜港湾空港技术调查事务所的海洋环保型船BayClean号船是用于回收清扫海面垃圾兼溢油回收船，为提高作业效率采用双船体。船首双体的上部为居住区，双体中央部设有回收垃圾用的翻斗，装备了垃圾集装箱和海木等起吊用悬臂吊车(4节液压升缩型、作业半径12.3m)。双船体尾部设油回处装置，由油回收器、油回收泵、油水分离柜、送油泵组成。总长32.5m，双体大宽11.6m，单体宽4m，型深4.3m，满载吃水2.7m，198GT。航速14.5kn(常规)，3～4kn(回收作业时)。主机为2台立式单动四冲程直接喷射式、带增压机和气冷器的柴油发动机(海马6N2lAEN)，连续大输出功率956.15kWX850/min。在操舵室可对全船搭载的各种装置进行集中管理，可模拟监控或遥控。燃油舱和油回收柜考虑到安全，而采用双底结构。下关机械整备事务所的がんりゆら号清扫兼油回收船为双体船形，船体中部设上层建筑的居住空间，双体船首侧为垃圾回收装置布置区，由翻斗式垃圾收集装置、垃圾收集箱、垃圾分类台、带有链式锯的多接头吊车构咸。双体船尾处布置直接泵吸式油回收装置，由油回收泵、油水分离池、移送泵构成。各回收装置、甲板机械皆能遥控，机舱通过集中监控显示系统、预备顺序控制而达到省力化。主尺度为长32.2m，型宽11.6m，片体宽4m，型深3.8m，型满载吃水2m，195GT。定员23名，23小时以上为8名。高营运航速为14.69kn。主机采用2台直接喷射式90V型水冷四冲程柴油机，MTU16V2000M90型，额定输出功率1200kW2230rpm。加拿大的PELICAN公司研制的A系列1010型清扫船采用单体船型，具有清扫水面垃圾、油污水处理、曝气、消防4方面功能。主要的作业机具包括翻斗、垃圾箱、油水分离设备、油箱、喷气曝气装置、消防水枪。美国联合国际船舶公司(UMI)研制的系列清扫船采用双体船型，配两套Z型推进装置，线型较简单，主要功能是清扫水面垃圾。主要作业机具包括导流门、船首传送带、垃圾箱、船尾传送带。船尾传送带用于将垃圾输送至岸上。意大利的BALENO公司的清扫船主要用于海边保洁作业，具有清除水面垃圾和油物污水处理两种功能。主要作业机具包括导流装置、传送带、垃圾箱、油箱、感应泵。该船大的特点是传送带采用了一种多孔的聚氨酯材料；这种材料允许海水透过，能吸收轻质的油污水，同时不让重质油污水穿过。在传送带的水下部位安装了一个感应泵，起抽吸导流作用。苏州市航运公司机务技术科的张林根所著的《内河打捞船设计概要》中介绍了内河打捞船设计时，航速是没有过高要求的，因而在选择船型时，主要应考虑工作稳性、操作方便性等因素，因而，内河打捞船选用箱体型是十分适宜的，内河打捞船的打捞方式，一般应选用操作方便、安全可靠的双扒扦式为。双扒杆打捞船一般由：两台卷扬机组、立杆、起吊杆、稳索、变幅索、起吊索等部件组成。内河打捞船应设置艏、艉压载水舱。艏压载水舱用于降低艏高，以利于过桥洞，艉压载水舱用于平衡起吊重物，一般应以大于、等于额定设计起吊重量所产生纵倾力矩值来确定艉压载水舱的舱容大小。艏、艉压载水舱均应设纵舱壁，并在纵舱壁上设置闸阀，以利于减少自由液面影响、调整左右倾斜，确保打捞工作的安全性。苏州造船厂建造的400kN内河打捞工程船为钢质、单底、单甲板、尾机型工程船舶；该船调遣航行时大吃水不超过0.87m，采用内河驳船型线，平底、尾闭式双隧道。主机采用二台6135CaB3柴油机，航速可达13km／h；为考虑过桥洞涵，上层建筑高点离水面不大于4.35m，续航力10天。主甲板以下设五道水密横向舱壁，自尾至首设尾压载水舱(共分隔成前后左右4个水舱)、机舱、会议舱、杂物舱、索具舱及首左右压载水舱：起吊扒杆由299x10无缝钢管构成八字形桁架、并能变幅。变幅杆由245x8无缝钢管构成桁架。在扒杆头部设有6并11索滑轮组，配24mm钢素。打捞作业时，滑轮轴中心距船首的水平距离不小于3.1m。江苏省航道局与江苏省船舶设计研究所共同开发的60t打捞船采用双吊杆起吊型式，主吊杆有效长度10.8m(转轴中心至定滑轮轴中心)，吊杆仰角600时，吊钩距水面高度8.2m，船外跨距4.2m。主吊杆上除配有60t双钩一套外，在其左、右两侧配备了两套10t单钩，用于协助主钩作业。为适应工程吊装、架桥的需要。在主吊杆顶端可加接一段4.3m的加长杆，加长杆为悬臂梁结构，通过两只90mm销轴与主吊杆联接。将主吊杆上两套10t副钩拆下安装在其上面，即可起吊20t的重物。因吊钩不需要重新穿钢丝绳，联接方式简便、快速，只要有一块岸地，将主吊杆向前趴下，在岸上起重设备(如汽车吊)协助下，即能迅速地联接加长杆。实船操作证明，以上过程，包括吊钩安装能在1小时内顺利完成。由天津新港船厂建造的水上清扫船方通号于2001年11月21日在天津海河下水。该船具有、节能、环保等特点，以电为动力，进行电动全回转推进，不但对水体没有污染而且行动十分灵活。在接近垃圾后，船上的精密液压喷水自动同转臂、垃圾收集筐升降联动装置等设备一同作业，将水面上垃圾打扫一尽。该船实现了自动清扫、收集、储存水面垃圾，而且液压喷水自动回转臂还可以冲刷堤坡垃圾，浇灌河岸绿地。上海市废弃物处置公司研制的水面漂浮物打捞船，以实现导流、打捞、压缩、储存、转运连续作业为目的，采用双体船型打捞装置采用传送带形式克服了以往人工打捞及抓斗间隙打捞的缺点，打捞速度快，劳动强度低，且可以实现较长时间的连续作业，减少了运转过程的损耗。独立作业能力强，单船作业便可完成从打捞到转运的全部工作。从打捞到转运全部实现机械化作业，大大提高了工作效率，并减轻了工人的劳动强度。适用于各种复杂水域环境作业。特别适合大面积水生植物污染治理作业装置主要由喷水导流、固液分离器、螺杆压榨机组成的拦截打捞装置具有作业效率高、作业适应性强。采用机械式固液分离装置打捞水葫芦大大地减轻了工人的劳动强度。市场前景分析目前许多的河流、海域漂浮物污染十分严重，给人们的生存环境、投资环境和开发利用旅游资源等带来负面影响。水葫芦在我国和北美、亚洲、大洋洲和非洲十分肆虐，使得许多水域原有生物大量灭绝，严重地破坏了生物多样性和生态平衡，导致河水发黑、发臭，河流、湖泊淤塞，相关海域赤潮频发。秋冬季节里，成片的水葫芦随风飘荡，严重地影响到船舶的航运安全、水利设施和水电站机组的安全，对农业灌溉、水产养殖、旅游等造成的经济损失更大，要求治理外来生物入侵的呼声越来越高。许多地方采用人工打捞的方法予以清除，但效率低下，人身安全没有保障，亟需安全、的打捞设备上一

东泓潜水工程公司 周口专业水上平台拆除公司欢迎下单 周口专业水上平台拆除公司欢迎下单 目前国内打捞漂浮在水中的杂物都是人站在船上用网人工打捞，这种打捞方式一般需要两个人，打捞一次时打捞面积小，即费人工且工作效率低；特别是水面积较大的湖或河时，用人工打捞，工作效率更低了，且不利于杂物的集中收集。发明内容为解决以上存在的问题，本实用新型提供了一种收集面积大，能省时、省工，工作效率高的人工打捞船，其所采用的技术方案是该打捞船，包括船体、固定在船体上的支架以及分别与支架活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，传动装置分别与手动装置和输送装置传动联接，传动装置的两端固定有拨水器，支架的前端固定有呈"八"字形的拥料板，输送装置位于船体的前部，其前端伸进水面。输送装置包括传动轴和套接在传动轴上面的传送带，传送带上设有漏水孔，传动轴活动联接支架。手动装置分为手动装置A和手动装置B，传动装置分为传动装置A和传动装置B，手动装置A和手动装置B外端分别设有手摇把，皮带A套接手动装置A与传动装置A，皮带B呈交叉形套接传动装置A与传动轴，皮带C套接手动装置B与传动装置B，皮带D呈交叉形套接传动装置B与传动轴。当打捞船在水中行驶时，将拥料板放置在水中，拥料板把漂浮在水中的杂物收拢到输送装置的前端，手动装置通过传动装置的带动输送装置，把漂浮在水中的杂物从水中打捞出来，送到船仓中，同时，拨水器控制打捞船的运行方向。本实用新型结构简单，省时、省工，收集面积大，工作效率高。附图为本实用新型的结构示意图。具体实施方式附图为本实用新型的一个实施例，包括船体1、固定在船体1上的支架2以及分别与支架2活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，输送装置包括传动轴6和套接在传动轴6上面的传送带7，传送7上设有漏水孔8，传动轴6活动联接支架2。手动装置分为手动装置A10和手动装置Bll，传动装置分为传动装置A12和传动装置B13，手动装置A10和手动装置Bll外端分别设有手摇把4，皮带A14套接手动装置A10与传动装置A12，皮带B15呈交叉形套接传动装置A12与传动轴6，皮带C16套接手动装置Bll与传动装置B13，皮带D17呈交叉形套接传动装置B13与传动轴6。使用该打捞船打捞漂浮在水中的杂物时，如果需要打捞位于船体1左面的杂物，通过摇动位于手动装置A10上的手摇把4，使皮带A14带动传动装置A12转动，从而传动装置A12带动它上面的拨水器3滑动，使船体1转向左侧，同时通过皮带B15带动传动轴6向后转动，此时拥料板5把漂浮在水中的杂物收拥到传送带7的前端，套接在传动轴6上的传送带7进而把漂浮在水中的杂物从传送带7前端送到船舱中收集处理，杂物中的水分通过漏水孔8漏出。同理如果需要打捞位于船体1正前方或右面的杂物，通过同时摇动手摇把或只摇动位于手动装置Bll上的手摇把4，进而完成一系列动作。权利要求一种人工杂物打捞船，包括船体(1)、固定在船体(1)上的支架(2)以及分别与支架(2)活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，其特征在于，传动装置分别与手动装置和输送装置传动联接，传动装置的两端固定有拨水器(3)，支架(2)的前端固定有呈“八”字形的拥料板(5)，输送装置位于船体(1)的前部，其前端伸进水面。2.根据权利要求l所述的人工杂物打捞船，其特征是，所述输送装置包括传动轴(6)和套接在传动轴(6)上面的传送带(7)，传送带(7)上设有漏水孔(8)，传动轴(6)活动联接支架(2)。3.根据权利要求2所述的人工杂物打捞船，其特征是，所述手动装置分为手动装置A(10)和手动装置B(11)，传动装置分为传动装置A(12)和传动装置B(13)，手动装置A(10)和手动装置B(ll)外端分别设有手摇把(4)，皮带A(14)套接手动装置A(IO)与传动装置A(12)，皮带B(15)呈交叉形套接传动装置A(12)与传动轴(6)，皮带C(16)套接手动装置B(ll)与传动装置B(13)，皮带D(17)呈交叉形套接传动装置B(13)与传动轴(6)。摘要本实用新型公开了一种人工杂物打捞船，包括船体、固定在船体上的支架以及分别与支架活动联接的手动装置、传动装置和输送装置，传动装置分别与手动装置和输送装置传动联接，传动装置的两端固定有拨水器，支架的前端固定有呈“八”字形的拥料板，输送装置位于船体的前部，其前端伸进水面。该打捞船结构简单，省时、省工，收集的面积大，工作效率高。文档编号

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